Η Stellantis εγκαινίασε επίσημα το Συμβουλευτικό Συμβούλιο Προμηθευτών Stellantis Europe - Τι σημαίνει για τους παγκόσμιους προμηθευτές αυτοκινήτων

Apr 02, 2026

Τορίνο, Ιταλία - 25 Μαρτίου 2026. Στο πλαίσιο μιας ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας που διέπει τις πιέσεις ηλεκτροκίνησης, την αυστηροποίηση των κανονισμών και την επίμονη αβεβαιότητα της αλυσίδας εφοδιασμού, η Stellantis εγκαινίασε επίσημα το Συμβουλευτικό Συμβούλιο Προμηθευτών της Stellantis Europe. Συγκεντρώνει ανώτερη ηγεσία και 26 βασικούς προμηθευτές συνεργάτες στη συμβολική έδρα της στο Τορίνο, τη γενέτειρα της ιταλικής κληρονομιάς της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πρωτοβουλία είναι κάτι περισσότερο από μια οργανωτική ανακοίνωση, αλλά ένα σαφές μήνυμα ότι οι κανόνες της δέσμευσης προμηθευτών OEM-στην Ευρώπη αλλάζουν ριζικά.

 

Για παγκόσμιους προμηθευτές με φιλοδοξίες στην ευρωπαϊκή αγορά, αυτή η στιγμή αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Η μετατόπιση από τις αμιγώς συναλλακτικές προμήθειες προς τις δομημένες συνεργασίες{1}}από κοινού δημιουργίας αντιπροσωπεύει μια πρόκληση και μια σημαντική ευκαιρία.

 

885

 

ΓΙΑΤΙ Ο ΣΤΕΛΛΑΝΤΗΣ ΕΠΙΛΕΞΕ ΤΟ ΤΟΡΙΝΟ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ

 

Η επιλογή του Τορίνο είναι σκόπιμη. Η Ιταλία αντιπροσωπεύει σημαντικό μερίδιο του ευρωπαϊκού κατασκευαστικού αποτυπώματος της Stellantis και ο ιταλικός τομέας εξαρτημάτων αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο στρατηγικά βιομηχανικά οικοσυστήματα της περιοχής. Ωστόσο, τα τελευταία στοιχεία αποκαλύπτουν μια άνιση ανάκαμψη: ενώ η ιταλική παραγωγή οχημάτων αυξήθηκε κατά 29,4%-σε-ετησίως τον Ιανουάριο του 2026, ο τομέας εξαρτημάτων κατέγραψε πτώση 5,5% κατά την ίδια περίοδο, μια έντονη αντίθεση που υπογραμμίζει την ευθραυστότητα της ευθυγράμμισης της εφοδιαστικής αλυσίδας.

 

Με το να εδραιώσει το νέο Συμβουλευτικό Συμβούλιο στο Τορίνο και να προσκαλέσει την ANFIA (η Ιταλική Ένωση Εξαρτημάτων Αυτοκινήτου) και τη FIEV (τη Γαλλική-Ευρωπαϊκή Ένωση Βιομηχανιών Εξοπλισμού Αυτοκινήτου) ως συνεργάτες, η Stellantis σηματοδοτεί τη δέσμευσή της για την εκ νέου οικοδόμηση των σχέσεων με τους προμηθευτές από την αρχή, με διαφάνεια, ταχύτητα και διαφάνεια στον λογαριασμό.

 

Όπως δήλωσε ο Emanuele Cappellano, COO της Stellantis Europe στην παρουσίαση:

"Αυτό το συμβούλιο αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο στο ταξίδι μας για την ενίσχυση των βιομηχανικών επιδόσεων της περιοχής. Δεσμευόμαστε για διαφανή διάλογο και ταχύτερη λήψη αποφάσεων-για την επίτευξη κοινής επιτυχίας."

 

ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΠΥΛΩΝΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΥΝ ΤΗ ΝΕΑ ΑΤΖΕΝΤΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

 

Η ατζέντα του 2026 του Συμβουλευτικού Συμβουλίου Προμηθευτών της Stellantis Europe εστιάζει σε τέσσερις τομείς προτεραιότητας που καθορίζουν συλλογικά πού κατευθύνονται οι ευρωπαϊκές σχέσεις προμηθευτών OEM-:

 

  • Ποιότητα και ετοιμότητα εκκίνησης: Η διασφάλιση ότι οι συνεργάτες της εφοδιαστικής αλυσίδας μπορούν να πληρούν ολοένα και πιο περίπλοκες προδιαγραφές προϊόντων και γρήγορες ανόδους-παραγωγής, ιδιαίτερα καθώς οι νέες πλατφόρμες EV κλιμακώνονται σε ευρωπαϊκά εργοστάσια.
  • Ανταγωνιστικότητα κόστους: Προχωρώντας πέρα ​​από την απλή διαπραγμάτευση τιμών προς μια κοινή κατανόηση των δομών κόστους, επιτρέποντας βιώσιμα περιθώρια κέρδους τόσο για τους OEM όσο και για τους προμηθευτές σε όλη την αλυσίδα αξίας.
  • Καινοτομία & Ηλεκτρισμός: Ενσωμάτωση της τεχνογνωσίας των προμηθευτών νωρίτερα στον κύκλο ανάπτυξης, ιδιαίτερα σε συστήματα μπαταριών,ελαφριές δομές, και ολοκληρωμένες λύσεις εξαρτημάτων.
  • Ανθεκτικότητα Εφοδιαστικής Αλυσίδας: Δημιουργία μηχανισμών πλεονασμού, ορατότητας και{0}}κοινοποίησης κινδύνων που μπορούν να αντέξουν γεωπολιτικές διαταραχές, ενεργειακή αστάθεια και περιορισμούς πρώτων υλών.

 

Αυτοί οι τέσσερις πυλώνες δεν είναι μοναδικοί στον Στελλάντη. Αντικατοπτρίζουν μια ευρύτερη ευρωπαϊκή συναίνεση της βιομηχανίας που αναδιαμορφώνει τις στρατηγικές προμηθειών της BMW, του Volkswagen Group, της Renault και της Stellantis. Οι προμηθευτές που ευθυγραμμίζονται με αυτήν την ατζέντα θα βρουν τις πόρτες να ανοίγουν, ενώ όσοι παραμένουν αγκυροβολημένοι στο παλιό μοντέλο συναλλαγών θα τις βρουν να κλείνουν.

 

Ο ΔΟΜΙΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΟΔΗΓΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΒΑΡΔΙΑ

 

Η δυναμική των προμηθευτών OEM- στην Ευρώπη δεν αλλάζει λόγω καλής θέλησης. Αλλάζει επειδή οι διαρθρωτικές πιέσεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία έχουν κάνει το παλιό μοντέλο αβάσιμο.

 

Από τον έλεγχο του κόστους στη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας

 

Για δεκαετίες, η αποδοτικότητα του κόστους κυριαρχούσε στη σκέψη των προμηθειών. Η παγκόσμια προμήθεια, ο ανταγωνιστικός διαγωνισμός και η ενοποίηση προμηθευτών ήταν τα κύρια εργαλεία. Όμως οι σύνθετοι κραδασμοί των τελευταίων πέντε ετών, οι ελλείψεις ημιαγωγών, οι ενεργειακές κρίσεις και οι διαταραχές της εφοδιαστικής, έχουν αποκαλύψει μια θεμελιώδη αλήθεια:ο προμηθευτής με το χαμηλότερο-κόστος δεν είναι πάντα ο πιο πολύτιμος.

 

Σήμερα, οι ΚΑΕ επαν-σταθμίζουν ενεργά τις κάρτες αποτελεσμάτων προμηθευτών τους.Η αξιοπιστία της παράδοσης, τα πλαίσια διαμοιρασμού{0}}κινδύνων και η ικανότητα ταχείας απόκρισης στη μεταβλητότητα της παραγωγής αντιμετωπίζονται πλέον ως στρατηγικά στοιχεία και όχι ως δευτερεύοντες παράγοντες.

 

Από τον εκτελεστή παραγωγής έως τον συνεργάτη ανάπτυξης

 

Ομετάβαση στην ηλεκτροδότησηεπιταχύνει μια δεύτερη δομική αλλαγή: οι προμηθευτές αναμένεται ολοένα και περισσότερο να συμμετέχουν στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης οχημάτων, όχι μόνο στην κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές σε τομείς όπως τα δομικά εξαρτήματα του πακέτου μπαταριών, οι δοκοί αυτοκινήτου και οι ελαφριές λύσεις ενσωμάτωσης, τομείς όπου η τεχνογνωσία της μηχανικής σχεδίασης και της κατασκευής πρέπει να συγκλίνουν.

 

Προμηθευτές που μπορούν να φέρουνσυν-δυνατότητες καινοτομίαςστο τραπέζι, συμβάλλοντας στις αποφάσεις για τις πλατφόρμες, την επιλογή υλικού και τον σχεδιασμό ενσωμάτωσης, γίνονται δομικά προτιμώμενοι συνεργάτες για κορυφαίους ευρωπαϊκούς κατασκευαστές OEM.

 

ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ ΠΟΥ ΣΤΟΧΕΥΟΥΝ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

 

Για προμηθευτές εκτός Ευρώπης, και ιδιαίτερα για κατασκευαστές από την Κίνα που επιδιώκουν να δημιουργήσουν αξιόπιστες, μακροπρόθεσμες-θέσεις στην ευρωπαϊκή αγορά, οι συνέπειες είναι σαφείς και συγκεκριμένες.

 

Το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην Ευρώπη δεν ορίζεται πλέον μόνο από την τιμή. Ορίζεται από:

  • Δυνατότητα ενσωμάτωσης:Η ικανότητα παράδοσηςλύσεις σε επίπεδο συστήματος-, όχι μόνο μεμονωμένα εξαρτήματα.
  • Απόκριση & Ευκινησία:Η δυνατότητα υποστήριξης γρήγορων αλλαγών παραγωγής σε πολλαπλές πλατφόρμες.
  • Παγκόσμιος Συντονισμός Πόρων:Δυνατότητα τοπικής υποστήριξης σε συνδυασμό με παγκόσμια ανταγωνιστική παραγωγή.
  • Ποιότητα σε βαθμό αυτοκινήτου:Συνεπής παράδοση έναντι των απαιτήσεων προδιαγραφών Euro-, συμπεριλαμβανομένης της ετοιμότητας Euro 7.
  • Συνεργατική νοοτροπία:Προθυμία για ανοιχτή συμμετοχή σε δομές κόστους, οδικούς χάρτες τεχνολογίας και επιμερισμό κινδύνου.

 

Ο Marco Stella, Αντιπρόεδρος της ANFIA, απαθανάτισε καλά τη στιγμή: "Οι σταθερές συνεργασίες είναι πιο κρίσιμες από ποτέ. Πρέπει να εργαστούμε μαζί για να ξεπεράσουμε τις προκλήσεις μιας αδύναμης ευρωπαϊκής αγοράς και να οικοδομήσουμε ένα βιώσιμο βιομηχανικό μέλλον για την Ευρώπη."

 

Αυτό δεν είναι μια έκκληση προς τους προμηθευτές να μειώσουν απλώς τις τιμές τους. Είναι μια έκκληση προς τους προμηθευτές να αναβαθμίσουν τις δικές τουςπρόταση αξίαςκαι να αποδείξει αυτή την ικανότητα μέσω δομημένης και διαφανούς δέσμευσης.

 

ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ CBIES: ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΝ ΠΟΡΩΝ ΜΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ

 

ΣτοCBIES, παρακολουθούμε στενά αυτές τις δομικές αλλαγές και προετοιμαζόμαστε για αυτές. Με το ευρωπαϊκό γραφείο μας στην Ιταλία,-με το γραφείο εξυπηρέτησης μετά την πώληση στο Βιετνάμ και τα κεντρικά γραφεία και το εργοστάσιο στην Κίνα, βρισκόμαστε ακριβώς στη διασταύρωση της παγκόσμιας παραγωγικής απόδοσης και της τοπικής ευρωπαϊκής ανταπόκρισης.

 

Το βασικό χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας, Cross Car Beams, Battery Pack Bracks, Side Impact Beams, Seat System Frames και σωλήνες από χάλυβα υψηλής-ακρίβειας, σχετίζεται άμεσα με τις προτεραιότητες ηλεκτροδότησης και ελαφριάς ενσωμάτωσης που καθοδηγούν τώρα τις ευρωπαϊκές αποφάσεις προμήθειας OEM.

 

Το πιο σημαντικό, η προσέγγισή μας βασίζεται σε αυτό που ονομάζουμεCBIES Trust Equation®: Αξιοπιστία × Εξειδίκευση × Ευκινησία ÷ Κίνδυνος. Αυτή δεν είναι μια φόρμουλα μάρκετινγκ, αλλά το μοντέλο λειτουργίας που διέπει τον τρόπο με τον οποίο αλληλεπιδρούμε με τους συνεργάτες OEM και Tier-1. Ο διαφανής διάλογος, η κοινή επίλυση προβλημάτων και η δέσμευση για κοινή επιτυχία είναι οι αρχές που καθορίζουν κάθε εταιρική σχέση που οικοδομούμε.

 

Το Συμβουλευτικό Συμβούλιο Προμηθευτών Stellantis Europe αντιπροσωπεύει ακριβώς το είδος του δομημένου πλαισίου συν-δημιουργίας στο οποίο σχεδιάστηκε να συμμετέχει το CBIES. Καθώς οι Ευρωπαίοι OEM περνούν από τη διαχείριση προμηθευτών στη στρατηγική συνεργασία, είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε μαζί τους, φέρνοντας ολοκληρωμένες λύσεις, ικανότητα συν-καινοτομίας και παγκόσμια συντονισμένη υποστήριξη στο τραπέζι.

 

ΚΟΙΤΩΝΤΑΣ ΜΠΡΟΣΤΑ: Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΟ 2026 ΚΑΙ ΜΕΤΑ

 

Η έναρξη του Συμβουλευτικού Συμβουλίου Προμηθευτών Stellantis Europe είναι ένα σημείο δεδομένων σε μια ευρύτερη τάση. Οι OEM επενδύουν σε πιο δομημένες, πιο διαφανείς και πιο συνεργατικές σχέσεις προμηθευτών. Το σκεπτικό είναι στρατηγικό: σε έναν κλάδο που υφίσταται ταυτόχρονες μεταβάσεις στην τεχνολογία πρόωσης, το ρυθμιστικό περιβάλλον και την περιφερειακή αρχιτεκτονική της αλυσίδας εφοδιασμού, η ικανότητα να κινείται γρήγορα και να κινείται μαζί αποτελεί ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

 

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2026 και μετά προσφέρει αυθεντικές και ουσιαστικές ευκαιρίες για προμηθευτές που είναι πρόθυμοι να οικοδομήσουν μια ευρωπαϊκή παρουσία, να εμβαθύνουν την τεχνική συνεργασία και να επιδείξουν αξιοπιστία σε κλίμακα.

 

Στην CBIES, δεσμευόμαστε να είμαστε ένας από αυτούς τους προμηθευτές. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με το ευρύτερο ευρωπαϊκό οικοσύστημα αυτοκινήτου για να προωθήσουμε την καινοτομία, την ανθεκτικότητα και τη δημιουργία αμοιβαίας αξίας από κοινού.

 

contact us