Πολλοί παράγοντες συμβάλλουν στην έλλειψη τσιπ

Τα τσιπ αυτοκινήτων εμπίπτουν σε τρεις κατηγορίες. Το πρώτο είναι τα τσιπ επεξεργαστή και ελεγκτή, όπως κεντρικά χειριστήρια, ADAS (Advanced Driver Assistance System) και συστήματα αυτόματου πιλότου, καθώς και τα χειριστήρια του κινητήρα, του πλαισίου και του αμαξώματος. Ο δεύτερος τύπος είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή ισχύος, που χρησιμοποιείται για τροφοδοτικά και διασυνδέσεις, όπως IGBT (Μονωμένη Πύλη Διπολική Τρανζίστορ) τσιπ ισχύος για EVs? Το τρίτο είναι ο αισθητήρας, που χρησιμοποιείται κυρίως για μια ποικιλία ραντάρ, αερόσακος, ανίχνευση πίεσης ελαστικών.

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι έλλειψης τσιπ, το ένα είναι το MCU (μονάδα μικροελέγχου) που χρησιμοποιείται στο ESP (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας). Το άλλο είναι το MCU στο ECU (Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου). Ecu χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα συστήματα ελέγχου των αυτοκινήτων και αναφέρεται ως "οδηγώντας υπολογιστής".

Λόγω της επιδημίας του Covid-19 στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία, οι μεγάλοι προμηθευτές τσιπ έχουν μειώσει την παραγωγική ικανότητα ή έχουν κλείσει εργοστάσια, επιδεινώνοντας περαιτέρω την ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης τσιπ, οδηγώντας στον κίνδυνο ελλείψεων τσιπ ή ακόμη και διακοπών προσφοράς σε ορισμένες κατάντη εταιρείες. Μια ισχυρότερη από την αναμενόμενη ανάκαμψη στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας έχει ενισχύσει περαιτέρω τη ζήτηση τσιπ.

Επιπλέον, με γνώμονα την ανάπτυξη της τεχνολογίας 5G, η ζήτηση για τσιπ στον τομέα των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, και η παραγωγική ικανότητα τσιπ αντιμετωπίζει προκλήσεις, η οποία έχει καταλάβει μέρος της παραγωγικής ικανότητας των τσιπ αυτοκινήτων.

Το πιο σημαντικό, με τη συνεχή βελτίωση της αυτοκινητοβιομηχανίας, της ευφυΐας και του δικτύου, η αξία των τσιπ οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, προωθώντας την παγκόσμια ζήτηση για τσιπ αυτοκινήτων ταχύτερα από την αύξηση των πωλήσεων οχημάτων, η οποία προκαλεί επίσης άμεσα την ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης τσιπ.

CBIES ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟπλευρική ακτίνα κρούσης της πόρτας, διαγώνια ακτίνα αυτοκινήτων, σωλήνας πλαισίων καθισμάτων, σωλήνας αμορτισέρ, σύστημα εξάτμισης,μεντεσές κορμού Κλπ.